KLANTENSERVICE
O.M.P. Hydraulische hamers zorgt voor de behoeften van klanten in verschillende landen, biedt ondersteuning in 7 talen: Italiaans, Engels, Duits, Frans, Spaans, Russisch en Nederlands.
U kunt contact opnemen met onze klantenservice via Skype, instant chat, contact formulier of per telefoon +39 0803382808 van maandag tot vrijdag 8:00-17:00 (Italiaanse tijd).
Onze klantenservice team bestaat uit hoog gekwalificeerd personeel om hulp te geven voor en na de verkoop van hydraulische hamers en reserveonderdelen.
Het belangrijkste doel is niet alleen de raadpleging en technische VOOR – en NA VERKOOP onderhoud te bieden, maar ook de klant-onderneming contacten te versnellen.
Wij bieden foutloos en snelle service.
We willen ook onze distributeurs en klanten herinneren dat ze altijd welkom zijn, onze productie en administratie-afdelingen te bezoeken, om een directe verbinding met ons bedrijf te Hebben en de kwaliteit van onze producten te zien.
Hieronder vindt u een lijst met veelgestelde vragen en een aantal handige tips.
Als U niet het antwoord op uw vragen vindt of als U direct hulp nodig heeft, belt U ons of stuur ons een e-mail. Wij zullen graag alle nodige aantwoorden geven, zodat u het probleem kunt oplossen.
VEELGESTELDE VRAGEN
| OORZAAK | OPLOSSING |
| Zend - en retourpijp omgekeerd | De pijpen van de hamer juist sluiten |
| De kranen in de zend- en retourpijpen zijn gesloten | Kranen opendoen |
| Mogelijke defecte snel connectors | Elimineren ze volledig en met kranen vervangen |
| Electro-ventiel van de hamer werkt niet | De oorzaak op het elektrische ventil zoeken |
| De druk in de retourpijp van de hamer hoger dan 3 Bar | De retour in de tank voor de filter legen, om de druk tot ongeveer 3 Bar te reduceren |
| Olie niveau in de tank te laag | Opnieuw vullen |
| OORZAAK | OPLOSSING |
| De kranen in de zend- en retour pijp zijn gedeeltelijk gesloten | De kranen opendoen |
| Tegendruk te hoog | De tegendruk controleren |
| Tegendruk veroorzaakt door het oliefilter of de warmtewisselaar | De retour van de hamer rechtstreeks in de tank voor de filters legen. De tegendruk moet niet hoger dan 3 Bar zijn |
| De olie terug naar de tank gaat door de distributeur | Het probleem oplossen door het brengen van de olie in de tank direct voor de filter |
| Binnendiameter van de pijp te klein | Om de binnendiameter te veranderen, de technische specificaties van de constructeur lezen |
| OORZAAK | OPLOSSING |
| Stikstof accumulator leeg | Membraan, stikstof schroef, stikstof sluitring veranderen en de accumulator vullen |
| OORZAAK | OPLOSSING |
| Onvoldoende oliestrom | De juiste oliestroom nodig voor de hamer herstellen en de werkdruk controleren |
| Verlies van lading op het zend-circuit van de hamer | De schroefverbindingen vastmaken |
| De beitel blokkeert in het onderste deel, zodat er geen contact met de separator is | De richting van de arm (van de graafmachine) corrigeren, de kwijlspoor op de beitel verwijderen, de slijtage van de moer en de beitel controleren |
| Olietemperatuur in de tank hoger dan 80° | Het niveau van de olie in de tank controleren; eventueel vullen |
| Oliedruk te laag | De kalibratie van het drukventiel controleren |
| OORZAAK | OPLOSSING |
| Hammervoorziening te hoog; het belangrijkste drukventiel laat voortdurend olie los | Het toerental van de graafmachine controleren, of de instructies van de consturcteur lezen |
| Gebruik bij te hoge omgevingstemperatuur zonder warmtewisselaar | Een warmtewisselaar installeren |
| Belangrijkste drukventiel is defect | Een nieuw ventiel installeren |
| Olieniveau in de tank te laag | Opnieuw vullen |
| OORZAAK | OPLOSSING |
| Kranen van het hoofd te los | De kranen herstellen |
| OORZAAK | OPLOSSING |
| De koppelingen ziin los of gebroken | De koppelingen herstellen of vervangen |
| OORZAAK | OPLOSSING |
| Vuil of stof tussen beitel en moer en slijtage in de onderste houder, resultaat: vernietiging van de zegels | De hamer ontmantelen en de zegels vervangen |
| Slijtage op Beitel en moer, die door metalfragmenten op de zegels veroorzaakt is | De slijtage en invetten van de delen controleren |
BRUIKBARE TIPS
REGELS
- De grensen van de versneller bij het tijd van de test nooit overschrijden;
- De hydraulische hamer de juiste druk geven en altijd loodrecht op de oppervlakte van het materiaal (materiaal te breken) houden;
- Wanneer de breker werkt, abrupte manoeuvres vermijden;
- Niet meer dan 30 seconden op het zelfde punt aandringen wanneer het materiaal bijzonder hard is;
- De beitel nooit als hefboom of hijshaak gebruiken;
- Nooit lege klappen geven;
- Elk werkuur insmeren of enn gecentraliseerd smerensysteem installeren. Alleen molybdeendisulfide vet gebruiken;
- Als de beitelhouder op de grens van slijtage ligt, vervangen;
- Onmiddellijk de werking van de hydraulische hamer stoppen, als U een bout of een scheur op de hamer ziet;
- Onmiddellijk de werking van de hydraulische hamer stoppen , als U een vermindering van het klapaantal of een overmatige trilling van de flexibele pijpen merkt.
ROUTINEONDERHOUD
- Het gereedschap moet regelmatig gesmeerd worden, elk werkuur, alleen molybdeendisulfide vet gebruiken;
- Aan het begin en einde van elke dienst, de schokdempers en koppelingstangen controleren;
- De pins van het gereedschap en de schroefen van het zadel moeten goed bevestigd zijn;
- Er moet geen olieverspilling op de pijpen, de verbindingen en de gereedschap zijn;
- Voorzichtig de hamer controleren, om scheuren op het karkas, het zadel, het gereedschap of op de arm van de graafmachine te merken.
Als de hydraulische hamer voor een lange tijd zal niet gebruikt worden, hier zijn enige tips te merken:
- Op de verbindingen een dop zetten, om olieverspilling te vermijden;
- In een opene plaats niet houden;
- Om de oxidatie van het gereedschap en de piston te vermijden, ist het noodzakelijk dat deze oppervlakken met vet bedekt zijn;
- De hamer met een zeil bedekken om het tegen stof te repareren.
